Autel AL539B
- Für alle Fahrzeuge ab 1996 (OBD II und CAN), in allen Ländern; Menüführung in mehreren Sprachen und DTC-Definitionen – Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch usw.
- Mit patentierter One-Click I/M-Readiness-Taste zur schnellen Prüfung des Abgassystems auf den Status zur Abgasuntersuchung und des Fahrzyklus;
- Einfach ablesbares Multimeter zur schnellen Messung von Spannung, Strom und Durchgang; Einfaches Bestimmen der Ursache für aktivierte Motorkontrollleuchte (MIL); Abschalten der Motorkontrollleuchte (MIL), Löschen der Codes und Zurücksetzen der Monitore
- Auslesen der generischen (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifischen (P1, P3 und U1) und anstehenden Codes; Schnelle und genaue lastfreie Prüfung der meisten 12-V-Batterietypen, einschließlich AGM-, Standard- und wartungsfreie Batterien
- Helle LEDs mit farbcodierter Anzeige und integrierter Lautsprecher melden Bereitschaft optisch und akustisch; Diagnosefunktionen für 12-V-Ladesystem, Anlasser/Zündsystem und Zustand der entladenen Batterie
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Beschreibung
Zusätzliche Informationen
Details: Autel AL539B
| Automarke | |
|---|---|
| Diagnosegerät Eigenschaften | CANEOBDOBD-II |
Preisentwicklung
-
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Thomas Leiterbach –
Der Kauf dieses Geräts hat sich für mich schon gelohnt! Den Besuch in der Autowerkstatt habe ich mir gespart. Das Auslesen der Fehlercodes kostet hier etwa 30 bis 40 € und dauert ca. 60 bis 90 Minuten. Da habe ich ja nach zwei Besuchen den Preis für dieses Gerät schon wieder raus!
Wer besonders technisch versiert ist und gerne am Auto bastelt, kann einige Reparaturen danach sogar selbstständig vornehmen. Ich kann das Autel Diagnosegerät für Hobbybastler nur empfehlen. Auch Laien sollten sich gut zurechtfinden.